Is féidir le gníomhróirí aeroibrithe glacadh le comharthaí aeir leanúnacha agus díláithriú líneach aschuir (tar éis feiste comhshó cumhachta ar / aeir, is féidir comharthaí leictreacha leanúnacha a fháil freisin), agus is féidir le cuid acu dí-áitiú uilleach a aschur nuair a bhíonn lámh rocker feistithe orthu.
Tá struchtúir séalaithe dhá shuíochán agus ceithre shuíochán ag an gcomhla liathróid trí-bhealach. Tá dhá fhoirm struchtúracha ag an gcainéal spool, cineál L agus cineál T. Tá uillinn uainíochta an spól rialaithe chun an poll spól a athrú.Is féidir le staid nasc an chainéil agus béal an phíobáin rialú teaglaim éagsúla na dtrí phíobáin brainse a bhaint amach.
Go deimhin, níl córais aeroibrithe agus córais leictreacha comheisiatach. Is féidir le actuators aeroibrithe gluaiseacht líneach cúrsaíochta tapa a bhaint amach, struchtúr simplí, cothabháil áisiúil, agus is féidir iad a úsáid i dtimpeallachtaí oibre éagsúla crua, mar shampla ceanglais pléascadh-cruthúnas, coinníollacha deannaigh nó tais.
Struchtúr dlúth agus méid beag. I gcomparáid le actuators aeroibrithe, tá actuators leictreacha sách simplí i struchtúr. Áirítear le córas leictreonach bunúsach actuators, lasca DPDT trí-shuíomh, fiúsanna agus roinnt sreanga, atá éasca le chéile.
Tá inoiriúnaitheacht mhaith ag actuators aeroibrithe don timpeallacht oibre, go háirithe i dtimpeallachtaí oibre crua ar nós inadhainte, pléascach, deannaigh, maighnéadas láidir, radaíocht agus creathadh, agus tá siad níos fearr ná hiodrálacha, leictreonach, agus rialú leictreach.
Nuair a théann brú foinse aeir an actuator aeroibrithe ag gníomhú dúbailte isteach sa chuas idir dhá loine an sorcóra ón aerphort (2), tá an dá loine scartha agus bogtha i dtreo foircinn an sorcóra, agus an t-aer sna seomraí aeir ag an dá cheann. scaoiltear foircinn tríd an aerphort (4), agus déantar an dá raca loine a shioncrónú ag an am céanna Tiomáin an seafta aschuir (fearas) chun rothlú tuathalach.